廈門brt場(chǎng)站在對(duì)本站進(jìn)行橋梁頂升施工

昨日下午1點(diǎn)到2點(diǎn)，brt洪文站單側(cè)天橋封閉1小時(shí)，乘客只能從單一側(cè)進(jìn)出站。原來，這是廈門brt場(chǎng)站在對(duì)本站進(jìn)行橋梁頂升施工。

昨日，記者從brt場(chǎng)站了解到，本次橋梁頂升是為了進(jìn)行橋梁病害的處治維修（詳見本報(bào)2014年11月23日a02版），施工地點(diǎn)為洪文站、雙十中學(xué)站。施工時(shí)將會(huì)短時(shí)間對(duì)一側(cè)的天橋進(jìn)行封閉，乘客只能從單一側(cè)進(jìn)出站。場(chǎng)站表示，本次施工將避開高峰期，具體時(shí)間與位置為:洪文站1月7日13:00-14:00，靠加州商城側(cè)；雙十中學(xué)站1月9日、11日13:00-14:00，出島方向。

據(jù)介紹，brt橋梁目前的狀態(tài)很好，在去年7月對(duì)橋梁的全線檢測(cè)中，發(fā)現(xiàn)部分鋼結(jié)構(gòu)存在銹蝕和局部破損等病害，不過對(duì)橋梁的質(zhì)量安全沒有影響，而為了橋梁能夠使用得更久，brt場(chǎng)站對(duì)橋梁病害進(jìn)行處治維修，主要進(jìn)行修補(bǔ)、涂漆、除銹等工作。

此次頂升是為了給橋梁除銹和更換墊片。據(jù)介紹，實(shí)際處置和頂升時(shí)間也就5-10分鐘。由于施工要搭蓋和拆卸支架，因此施工時(shí)間延長(zhǎng)為1個(gè)小時(shí)。不過，頂升對(duì)brt運(yùn)營(yíng)沒有什么影響。據(jù)了解，brt場(chǎng)站從去年11月26日起對(duì)brt全線橋梁、車站“病害”進(jìn)行維修，共分7個(gè)路段進(jìn)行，全程約70公里，時(shí)間預(yù)計(jì)90天，將持續(xù)到2月。

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