充氣芯模支架的縱橫連接距離的調(diào)整

充氣芯模支架的縱橫連接距離的調(diào)整，關(guān)于每根豎向鋼管用縱橫鋼管水平相連接，水平鋼管的豎向距離為230，支架頂部的水平鋼管縱向（依據(jù)縱坡為弧線形）距離調(diào)整為430。為了保證合座支架的全體強(qiáng)度剛度和穩(wěn)定性，每跨縱向每隔3分別在橋墩處/8跨3/8跨跨中設(shè)置9道鋼管剪刀撐，每跨橫向建立5道剪刀撐。 施工工藝簡(jiǎn)便、安全、衛(wèi)生使用橋梁氣囊內(nèi)模，只用少量簡(jiǎn)樸工具，無需特殊工藝。既有很好的抗脹強(qiáng)度，又有彈性和柔韌性，所以能知足在各種工作前提下的使用。

只要將鋪好充氣芯模入負(fù)筋籠內(nèi)，充氣壓力達(dá)到工作壓力時(shí)，即澆筑混凝土，待混凝土初凝時(shí)，將該充氣芯模放氣抽出，即可完成成品構(gòu)件的成型，不污染環(huán)境。

橋梁在使用前應(yīng)充氣檢驗(yàn)，檢查有無漏氣、損壞，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)修復(fù) 橋梁氣囊內(nèi)模時(shí)要避免被鋼筋、釘子等尖銳物品劃傷，特別是檢查箍緊的彎鉤不能頭朝向芯模的充氣壓力應(yīng)根據(jù)芯模的出廠說明和承受的混凝土壓力來確定，一般約為30.3024-30.3035MP之間，壓力過大容易損壞芯模，壓力過小則芯模無法承受混凝土的壓力，造成內(nèi)縮，輕則增加混凝土用量，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)斐删植繉?shí)心，芯模被混凝土擠死而報(bào)廢。

在混凝土澆筑完畢后應(yīng)隨時(shí)觀察壓力表的讀數(shù)，發(fā)現(xiàn)氣壓下降應(yīng)及時(shí)補(bǔ)壓 正確涂刷隔離劑，可以減小充氣芯模抽出時(shí)的阻力，提高充氣芯模的使用壽命，禁用油性類、有機(jī)溶劑等對(duì)橡膠具有腐蝕作用的隔離劑，通常采用洗衣粉和滑石粉按一定的體積比加適量水制成。

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