記者從秀嶼區(qū)交通局獲悉,疏港公路鹽田段原有過渡路面的瀝青層已經(jīng)全面實現(xiàn)水泥硬化,已于近日正式通車,結束全封閉施工。市民從笏石鎮(zhèn)(秀嶼區(qū)政府所在)途經(jīng)東嶠鎮(zhèn)往埭頭鎮(zhèn)方向,不必再走較為狹窄、僅兩車道的214縣道,實際行車耗時從原來的30分鐘縮短至20分鐘左右。目前,鹽田段路面標線及護欄安裝已經(jīng)完成,道路兩側的綠化帶建設預計于4月份全面完工。
與縣道的連接線已在建設中
疏港公路鹽田段橫跨東嶠鎮(zhèn)全境,途經(jīng)前沁村、前江村、東嶠村、渚林村、秀嶼區(qū)木材加工區(qū)、上塘珠寶城等,全長4公里,總投資約2300萬元,路面寬30米,包括雙向六車道和兩側的綠化帶。
昨日上午,記者前往疏港公路鹽田段,發(fā)現(xiàn)在與214縣道交會處,大部分車輛選擇在疏港公路鹽田段行駛。秀嶼區(qū)交通局工程股股長林先生告訴記者,原有214縣弟邊均為居民居住區(qū),但縣道僅為兩車道,所以除進出沿線村鎮(zhèn)的車輛外,大部分前往埭頭鎮(zhèn)及南日島方向的車輛,都會選擇新路。
林股長介紹,原有214縣道的舊六孔閘門橋目前已經(jīng)瀕臨危橋,雖然近期經(jīng)過修繕,但道路荷載量還是受到限制。“目前,疏港公路鹽田段與縣道214間的連接線道路,已經(jīng)在建設當中,建好后將方便沿線村民的進出通行。”林股長說。
沿線綠化帶將種多種植被
記者看到,目前疏港公路鹽田段道路兩邊綠化帶上,僅種上了一部分樹苗,綠化帶的泥土還未平整,石欄也有部分暫未完工。秀嶼區(qū)交通局的工作人員告訴記者,綠化帶建設預計于4月份完工。
據(jù)介紹,沿線綠化帶植被將采取高低搭配的方式,種植高大的喬木和低矮的灌木,同時要是能適應土質筋的鹽堿地生長的植物。喬木包括刺桐、紫荊、小葉榕,灌木包括三角梅和夾竹桃,這些植被將擺成梅花形排布在綠化帶上。“等到綠化帶建成,火紅的刺桐花剛好到開花期,相信沿線風景一定很美。”工作人員告訴記者。
據(jù)了解,疏港公路鹽田段通車后,疏港公路一期工作基本結束,疏港公路二期工程(湖東至石城)預計于2014年下半年開始,工程預計投入1.2億元。
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