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    長(zhǎng)江大橋的修補(bǔ)工作年年做質(zhì)量重于泰山

    時(shí)間:2013-12-10 09:47 來(lái)源:http://www.viepu.cn/ 作者:admin 點(diǎn)擊:

    今年5月初大橋剛剛修補(bǔ)過(guò),而年年維修,年年遇雨出現(xiàn)坑洞,給大橋的交通安全帶來(lái)隱患,也讓不少過(guò)橋的車(chē)主煩惱不已?! ?/p>

    這些坑洞主要分布在沿大橋快車(chē)道兩側(cè)靠橋邊的車(chē)道上,而坑洞多數(shù)有碗口大小,最大的一個(gè),直徑約有20多厘米。有些呈橫向分布的坑洞,長(zhǎng)達(dá)數(shù)十厘米,深度也在7厘米左右。而這些坑洞大多是不規(guī)則的形狀,深淺不一。較淺的坑洞,主要是大橋表面瀝青破損,露出橋面的白色基礎(chǔ)。而較深處的洼坑,已能看見(jiàn)橋體的鋼筋?! ?/p>

    十年來(lái)長(zhǎng)江大橋幾乎年年都維修  

    2003年的11月,對(duì)大橋南、北引橋梁橋伸縮縫及部分坑洼路面維修施工;  

    2004年9月,對(duì)大橋路面進(jìn)行全面整修,這是第二次維修;  

    2005年7月,耗資2100萬(wàn)元、為期50天的大橋一期維修出新工程正式啟動(dòng),工程相繼對(duì)大橋車(chē)行路面、橋梁欄桿、人行道、照明設(shè)施、橋頭堡等進(jìn)行裝修、更新、亮化等系列施工;  

    2006年8月,對(duì)大橋橋面伸縮縫進(jìn)行為期22天的維修;  

    2007年7月,對(duì)大橋公路路面坑洞進(jìn)行銑刨、攤鋪施工;9月至10月,分兩階段對(duì)公路橋南、北坡道破損嚴(yán)重的混凝土梁梁端及橋面伸縮縫進(jìn)行維修;11月對(duì)橋面伸縮縫進(jìn)行維修,持續(xù)10天左右;  

    2008年2月,對(duì)大橋路面的裂縫、麻面、坑洞等全面維修。7月對(duì)長(zhǎng)江大橋伸縮縫、橋面進(jìn)行維修;  

    2011年4月,對(duì)長(zhǎng)江大橋公路橋路面進(jìn)行維修施工;  

    2012年5月,南京長(zhǎng)江大橋又開(kāi)始了新一輪的局部維修施工?!     ?/p>

    7月16日,一場(chǎng)暴雨過(guò)后,南京長(zhǎng)江大橋橋面上出現(xiàn)100多處坑洞,部分橋面鋼筋裸露。據(jù)悉,今年5月初大橋剛進(jìn)行過(guò)全面維修,但遇雨仍出現(xiàn)坑洞。  

    沿著大橋兩側(cè)行走查看,發(fā)現(xiàn)大橋橋面上大大小小的坑洞多達(dá)117處。不少坑洞深約7至8厘米長(zhǎng)約50厘米。而表面看來(lái),這些坑洞均是受雨水沖刷及積水浸泡所致?! ?    

    今年5月初,南京長(zhǎng)江大橋就開(kāi)始做全面的維修。而據(jù)當(dāng)時(shí)媒體披露的細(xì)節(jié),大橋上的施工方稱(chēng),該次維修有別于以往“壞哪兒補(bǔ)哪兒”的維修方式,是將整個(gè)路面作為一個(gè)整體來(lái)維修,因此這次維修較為徹底。但一場(chǎng)大雨過(guò)后,“徹底”維修過(guò)的大橋還是“露了餡”。


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