箱梁預(yù)應(yīng)力充氣芯模施加張拉控制采用雙控法

箱梁預(yù)應(yīng)力充氣芯模施加張拉控制采用“雙控法”，整個箱梁澆筑完畢，待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的90%以上，同時養(yǎng)護(hù)15天后，經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可，兩端分批張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線。張拉順序嚴(yán)格按設(shè)計預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖，同排的鋼絞束同時張拉，張拉時兩端同時進(jìn)行。每束鋼束張拉程xx為：0→10%δ→100%δ持荷5分鐘→回油錨固。

初張拉時預(yù)應(yīng)力鋼絞束張拉端先對千斤頂主缸充油，使鋼絞束略為拉緊，同時調(diào)整錨圈及千斤頂位置，使孔道錨具和千斤頂三者之軸線互相吻合，注意使每股鋼絞線受力均勻，當(dāng)鋼絞束達(dá)初應(yīng)力10%δ時兩端作伸長量標(biāo)記，并借以觀察有無滑絲情況發(fā)生。

張拉采用逐級加壓的方法進(jìn)行，當(dāng)鋪好充氣芯模張拉達(dá)到設(shè)計控制應(yīng)力100%δ時，繼續(xù)供油維持張拉力不變，持荷5分鐘，同時在兩端分別測量實際伸長量，比較是否與計算值相符。計算伸長量和實測伸長量誤差應(yīng)在±6%以內(nèi)，當(dāng)實測值與計算值不符合要求時，應(yīng)及時查明原因，上報監(jiān)理，調(diào)整計算伸長量再進(jìn)行張拉。

張拉過程中如有滑絲斷絲伸長量不夠的情況發(fā)生，則需分析原因并處理后重新張拉。在張拉過程中發(fā)生滑絲現(xiàn)象，可能由于以下原因：可能在張拉時錨具錐孔與夾片之間有雜物。鋼絞線上有油污錨墊板喇叭口內(nèi)有混凝土和其它雜物。錨固效率系數(shù)小于要求值。鋼絞線可能有負(fù)公差及受力性能不符合設(shè)計要求。初應(yīng)力小，可能鋼束中鋼絞線受力不均，引起鋼絞線收縮變形。 切割錨頭鋼絞線時留得太短，，或未采取降溫措施。長束張拉，伸長量大，油頂行程小，多次張拉錨固，引起鋼束變形。

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